德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD規(guī)格原理詳情如下：

德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD
名稱：擺動氣缸 （帶齒輪和齒條的擺動驅(qū)動器）
型號：DRQD （DRQD-B-16）
品牌：Festo
規(guī)格：
規(guī)格 16, 20, 25, 32 mm
扭矩 1.6 ...12.5 Nm
擺動角度 0 ... 360°
位置感測
可調(diào)式緩沖
用于抓取和裝配技術(shù)的系統(tǒng)
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費斯托festo擺動氣缸是利用大螺旋升角的螺旋副實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動的特殊液壓缸，輸出軸的螺旋棒與缸體固定，活塞內(nèi)表面螺旋齒與螺旋棒的螺旋齒嚙合，輸出軸的螺旋棒表面形狀與活塞外表面形狀相同。因此，當(dāng)活塞在轉(zhuǎn)動套內(nèi)液壓力作用下，活塞既沿螺旋棒直線運動又轉(zhuǎn)動，帶輸出軸的螺旋棒同時也隨之轉(zhuǎn)動。從而擺動運動得以實現(xiàn)。螺旋擺動缸結(jié)構(gòu)緊湊、安全、占位空間小，易于設(shè)計、輸出扭矩和擺動角度大等優(yōu)點。

德國Festo費斯托擺動氣缸DRQD規(guī)格原理
費斯托festo液壓缸是個裝配緊密的配件，它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢匀菀椎乜刂?，HKS擺動缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運動且要大扭矩的領(lǐng)域。在俄羅斯核潛艇“庫爾斯克號”號打撈期間使用了由計算機控制的224個螺旋擺動缸，從而將潛艇舉出了海平面。在戴姆勒奔馳太空（DASA）水下模擬裝置四維直線與旋轉(zhuǎn)試驗中，使用了精度為十分之度的特殊擺動液壓缸。在荷蘭國家所有鐵路道岔控制中，全部采用了HKS螺旋擺動液壓缸。我們zui強大的螺旋擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從邊轉(zhuǎn)到另邊。動力強勁、定位、易于控制，不管輸出扭矩有多大，HKS擺動液壓油缸幾乎在每需要高扭矩有限擺動運動的場合都得到了應(yīng)用。例如：港口機械、工程機械、建筑機械、船舶配載及設(shè)備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺、特種機器人、物流及交通運輸、農(nóng)林機械及設(shè)備、食品工業(yè)、煙草機械、制藥工業(yè)和石油化工等領(lǐng)域
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為了達到有效的功能，就需要有高精度。缸內(nèi)部被完的保護起來可以*防塵防污防潮。這精度伴隨著結(jié)實密封良的外殼，可以讓缸承受達350巴的工作壓力。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下，地下及海平面2300米以下的地方。舉個例子，在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號打撈期間使用了224個擺動缸從而將其舉出海平面，即此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
　　基于擺動缸的小身材，強力和性不可能被感知到。zui強大的HKS擺動液壓缸可將20輛大眾Golf轎車從邊轉(zhuǎn)到另邊。這設(shè)計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動。活塞的直線運動越長，旋轉(zhuǎn)的角度就越大